Fascination About radiadores caterpillar
Fascination About radiadores caterpillar
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Los radiadores sin aceite son normalmente más delgados y ligeros ya que sólo necesitan una resistencia que entre en contacto con el aire para calentarlo.
Existen varios tipos de radiadores, y la elección correcta depende del tipo de vehículo que tengas y sus necesidades de refrigeración. A continuación, te explicamos los principales tipos de radiadores disponibles en el mercado:
La ventaja de este tipo radica en que los tubos son rectos, no se obturan fileácilmente y es menos probable que se agrieten si el radiador se hiela, porque pueden deformarse dentro de ciertos límites.
La eficiencia en el motor depende en gran medida de un sistema de enfriamiento que mantenga la temperatura óptima de funcionamiento. Un motor que opera a una temperatura demasiado alta o baja puede experimentar una reducción en su rendimiento o incluso fallas graves.
Se entiende que la pretensión es enfriar o mantener el aceite de la transmisión a una temperatura especificada.
En los radiadores de flujo paralelo, el flujo de aire se dirige de forma paralela al movimiento del vehículo. Aunque son menos eficientes que los de flujo cruzado, son más sencillos de fabricar y pueden ser una opción económica.
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Debes considerar reemplazar tu radiador automotriz si notas fugas de refrigerante, sobrecalentamiento frecuente o daños visibles en el radiador.
Obstrucción de la estructura tubular: Esta se genera en el momento que utilizas un refrigerante que está sucio o es de una mala calidad.
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Los radiadores de carga frontal son una opción well-liked en vehículos pequeños o con espacio limitado bajo el capó. Estos radiadores están situados en la parte frontal del vehículo y utilizan una rejilla en el parachoques para permitir el ingreso de aire.
Además tiene resistencia al agua con certificación IP24, lo que significa que la puedes usar en el baño sin miedo a que le caiga encima algo de agua.